Beetle Night im Kempinsky Hotel - Testfahrten in Doha Qatar 2012. Foto: BrauerPhotos (c) Nass für Volkswagen

Erol Sander war eigens aus München angereist – und goldrichtig: ‘Ich bin schon als Neunjähriger mit meiner Mutter und meiner Schwester im Käfer 1303 in den Italien-Urlaub gefahren.’ Ein Auto muss für in erster Linie geräumig sein: ‘Denn neben
meiner Frau und mir müssen auch unsere beiden Söhne sowie unsere beiden Rhodesian Ridgebacks – einer 44 und einer 38 Kilo schwer – hineinpassen.’ Anstatt mit seiner Frau war er mit seinem Schwiegervater Jean-Pierre Goddet angereist: ‘Meine Frau ist zu Hause bei den Kindern. Aber sie erlaubt es mir, dass ich hier meinem Hobby nachgehe. Ich bin ein absoluter Rennfreak.’

Für den musikalischen Höhepunkt sorgte Sänger und ‘The Voice of Germany’-Jurymitglied Rea Garvey (kam mit Frau Josephine), der ein rund halbstündiges Privatkonzert gab.

Auch Hans-Joachim (‘Striezel’) Stuck war rasant unterwegs. Er fuhr die Gäste auf der berühmten Rennstrecke ‘Losail International Circuit‘ im Renntaxi spazieren. Begleitet wurde er von seiner Lebensgefährtin Uschi Schnitzer: ‘Meine Freundin – und sicher auch meine Zukünftige’, erzählte er strahlend. Gab’s denn auch schon einen Heiratsantrag? ‘Nein, aber wir haben schon über dieses Thema gesprochen. Schaun‘ wir mal, wenn ich mich brav verhalte, dann habe ich vielleicht gute Chancen’, schmunzelte er. Der Liebesblitz schlug quasi bei der Arbeit ein: ‘Uschi ist Stiftungsvorstand meiner Strietzel Stuck-Stiftung für Kinder in Not, und dadurch haben wir uns kennen gelernt.’

Moderator Norbert Dobeleit kam ohne seine Lebensgefährtin Tamara Sedmak: ‘Sie ist zu Hause in München bei unserem Sohn Julius. Der Kleine ist mittlerweile acht Monate alt’, erzählte er. Er hatte sich die Veranstaltung nicht entgehen lassen wollen: ‘Mein allererstes Auto war ein Käfer 1303 S  in Gold, den mir meine Eltern mit 18 gekauft haben. Aber jetzt habe ich mich in den neuen Beetle verliebt.’

Für Schauspielerin Anja Kling (ist ab 26. Januar in ‘Fünf Freunde’ im Kino zu sehen) war es ebenfalls der erste Qatar-Besuch: ‘Man fühlt sich wie in einer anderen Welt. Vor allem die Wolkenkratzer sind imposant’, fand sie. Ihr Fahrstil? ‘Ich bin mit Sicherheit keine Raserin. Ich fahre immer vorsichtig und nach Vorschrift und halte auch immer den Sicherheitsabstand ein.’

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Zu den weiteren Höhepunkten des Programms zählten eine Sightseeing-Tour durch Doha sowie ein Mittagessen im ‘Aspire Tower’, dem höchsten Turm Dohas. Außerdem mit dem neuen Beetle auf Tour: Rennfahrer-Legende Jacky Ickx (mit Frau Khadja), der wie auch Strietzel Stuck mit dem Renntaxi unterwegs war und nicht fehlen durfte (‘Ich bin Volkswagen-Botschafter und war schon letztes Jahr bei der Qatar Motorshow dabei’), Stefan Mecha (Managing Director Volkswagen Middle East), Dr. Ulrich Hackenberg (Markenvorstand Forschung und Entwicklung Volkswagen AG), Pop Art-Künstler Michael Fischer-Art. © Andrea Vodermayr

Auf 77 Stück limitiert, 760 PS, 130 cm flach und 1,7 Millionen Euro teuer: Der Aston Martin One-77 ist mit Abstand der rasanteste Sportwagen, welcher von den Engländern gebaut wurde!

Für eine Probefahrt steht er leider nicht zur Verfügung, aber wer die Motoren vom DBS oder DB 9 kennt – diese dienen als Basis-Motor auch für den One-77 – kann erahnen, was in ihm steckt. Eine Höchstgeschwindigkeit von 354,86 km/h schaffte er auf der italienischen Rennstrecke von Nardo. Beeindruckend auch seine Fertigstellung: Herkömmliche Aston Martins sind in ca. 200 Stunden fertig, für diesen Supersportwagen braucht man ca. 2.700 Stunden. 

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‘Der One-77 ist ein echter Supersportler’, meint Wolfgang Oswald, Geschäftsleiter von Aston Martin München. ‘Er zeigt, was der britische Hersteller Aston Martin heute beim Design, in technischer Hinsicht und bei der Handarbeit zu leisten imstande ist. Das ist ultimatives Automobilhandwerk. Ich bin stolz, dass der Wagen jetzt nach München gekommen ist.’

Das Chassis des ‘One 77′ ist ein Kohlefaser-Monocoque, der in Verbindung mit 3.500 Karbonteilen die Grundstruktur des Sportwagens bildet. Das Ergebnis ist ein extrem steifes und leichtes Fahrzeug, das nach Fertigstellung insgesamt nur 1.630 kg auf die Waage bringt. Das Interieur ist eine Mischung aus der Karbonoberfläche des Chassis, das bewusst nicht komplett verkleidet wurde, Aluminium und Leder. Zehn Lederhäute werden pro Fahrzeug verarbeitet, von Hand in über 100 Einzelteile zugeschnitten, um dann in liebevoller Handarbeit für Sitze, Armaturen und andere Details im Fahrzeug vernäht zu werden.

Auch die Karosserie des One-77 ist etwas Besonderes: das verwendete Aluminium, welches nur von Hand gedengelt wird, um die organisch fließenden Formen annehmen zu können, machen den Aston Martin One-77 so einzigartig machen. Der gesamte hintere Teil der Karosserie etwa besteht aus einem einzigen Aluminiumteil. Die Seitenspiegel wurden aus der Tür herausgearbeitet, und die Karosserieform insgesamt verfügt über negative und positive Flächen – alles Eigenschaften, die nur in Handarbeit entstehen können.

Der One-77 wirkt zugleich aggressiv und unheimlich elegant. Er ist ein Kunstwerk für sich', sagt Wolfgang Oswald.

Orlando Bloom auf seinem Blacktrail Bike von PG-Bikes aus Regensburg. Zwei BlackBlock Bikes hat er insgesamt für sich und seine Frau geordert. Fotocopyright: PG-Bikes

Hightechmaterialien wie Titan und Kohlefaser, innenbelüftete Bremsscheiben, ein Superdesigner names Christian Zanzotti und der Einsatz von Edelmaterialien wie feinstes Leder machen aus jedem Elektrobike ein Unikat. Limitiert auf 667 Stück weltweit gibt es vom BlackTrail, welches mit Formel 1 Know-how entwickelt und sogar nach Formel 1 Qualitätsstandards gefertigt wird. Preis: ca. 59.900 €.

Mit den besten Parts ausgestattet, welche es derzeit auf dem Fahrrad-Markt gibt, kann sich jeder sein Bike ganz individuell selbst zusammenstellen lassen: Vom extravaganten Rahmen mit Sonderlackierung, über spezielle Reifen, Deluxe-Sättel, glitzernden
Felgen bis hin zum speziellen Elektroantrieb ist jedes PG-Bike ein Unikat. Das ‘Blacktrail’ bringt es mit seinem Elektromotor auf 100 km/h und eine Reichweite von 200 Kilomtern bevor man das Akku wieder laden muß. Als Orlando Bloom für die Neuverfilmung ‘Die Drei Musketiere’ in Deutschland drehte, testete er das E-Bike gleich am Drehort in den Film-Studios in Potsdam-Babelsberg.

Die PG-Fangemeinde für alternative, emissionsfreie und dennoch coole Fortbewegung wächst. Bleibt nur abzuwarten, welcher bekannte Name sich als Nächster in die Liste der E-Biker einreihen wird.

Nächster Clou: Elektrobikes mit Spikes, damit man auch im Winter sicher auf dem Radl-Weg bleibt! Der Prototyp wird beim ‘Golf on Snow’-Turnier vom 12. bis 15. Januar 2012 in der Schweiz vorgestellt und der Golfer, dem ein ‘Hole in One’ glückt, bekommt als Preis ein stylisches PG-Bike. Alles über das Golf on Snow-Turnier hier!

Diesen Concept-Car fuhr Tom Cruise im neuen Mission Impossible-Film.

In der BMW Welt findet zum 1. Mal eine Blockbuster-Premiere mit Mega-Party statt! Im Film fährt Ethan Hunt alias Tom Cruise das BMW Vision EfficientDynamics Konzeptfahrzeug, welches als Vorbild für den auf der IAA in Frankfurt 2011 präsentierten BMW i8 Concept diente.

Seit mehr als 35 Jahren unterstützt das Unternehmen hochwertige Filmprojekte, TV- und Musik-Produktionen mit Fahrzeugen, doch zum ersten Mal feiert man auch die Europapremiere eines Blockbusters bei der BMW Group in München. Mehrere BMW Fahrzeuge sind in dem Blockbuster im Einsatz. Wer sie anschauen will, kann dies ab 10. Dezember 2011 im BMW Museum.

Der Thriller ‘Mission: Impossible – Phantom Protokoll‘ kommt am 15. Dezember 2011 in die deutschen Kinos.

Während der BMW i3 2013 auf den Markt kommen wird, folgt der BMW i8 Anfang 2014.

Der BMW i3 Concept ist ein in Serie produziertes Fahrzeug mit einem rein elektrischen Antriebssystem und auf die zukünftigen Mobilitätsanforderungen im städtischen Bereich ausgerichtet. Der BMW i8 Concept ist der wohl fortschrittlichste und innovativste Sportwagen seiner Zeit. Mit seinem zukunftsweisenden PlugIn-Hybrid-Antriebskonzept vereint er auf einzigartige Weise Verbrennungsmotor und Elektroantrieb. Damit verbindet er die Fahrleistungen eines Sportwagens mit einem Verbrauch von unter drei Litern Benzin auf 100 Kilometer.

Der kompakteste Range Rover aller Zeiten! Foto: Günther Reisp

‘Ich bin schon lange im Auto-Business, aber habe es noch nie erlebt, dass schon 40 Kunden vor der erster Vorstellung ein Auto blind gekauft haben…!’, erzählte Christoph Grün auf Münchens exklusivster Dachterrasse. Zwei Tage zuvor erhielt man die Auszeichnung für die Einführungskampagne des Range Rover Evoque im Rahmen der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt. Das innovative Konzept und das spektakuläre Design des Range Rover Evoque findet sich in  einer außergewöhnlichen Werbe- und Marketingkampagnen wieder, um auch neue Kunden zu gewinnen. Land Rover initiierte dabei ein Projekt, das sich um den wahrscheinlichen Hauptlebensraum des Evoque dreht: die Stadt. Dabei nutzte man alle Möglichkeiten moderner Kommunikation und der sozialen Netzwerke – ‘Apps’ ebenso wie das beliebte Facebook.

Im Mittelpunkt dieser Kampagne steht die Website helloevoque.com, auf der Menschen ihre Erfahrungen über verschiedene Weltmetropolen teilen. Im Lauf der vergangenen Monate ist hieraus eine riesige globale Kampagne entstanden, zu der auch die ‘City Shaper’ interessante Beiträge lieferten – 40 Prominente aus Mode, Design, Film und Musik. Und München feierte jetzt den kompaktesten Range Rover aller Zeiten, welcher mit einem CO 2-Ausstoß von unter 130 g/km den neuen Rover zu einem nachhaltigen Produkt macht.

Den Evoque gibt es als ersten Land Rover ohne permanenten Allrad, um mit der frontgetriebenen Version 4,9 Liter Diesel auf 100 Kilometer zu schaffen. Die 4Wheel-Version soll knapp drüber liegen und auch ein Hybrid soll es ab 2013 geben. Mit 4,35 Meter Länge und 1,54 Meter Höhe bewegen sich die neuen Rover-Maße im Freelander-Bereich und somit haben Range Rover-Fans keine Ausrede mehr, der Rover wäre nichts für die Sadt! Mehr Infos über das neue Rover-Flagschiff!

Dr. Ulrich Bez, CEO von Aston Martin (links) stellt mit 1860-Geschäftsführer Robert Schäffer die neuen Spieler-T-Shirts vor!

Wenn am 18. September die Löwen gegen den FSV Frankfurt spielen, prangt zum ersten Mal der Schriftzug Aston Martin auf ihrer Brust. Ein exklusiver Deal, welcher von der Vermarktungsgesellschaft des Vereins H.I. Squared International GmbH vermittelt wurde, wo Löwen-Investor Hasan Ismaik Gesellschafter und Miteigentümer ist.

Bis jetzt fährt nur Löwen-Torjäger Benny Lauth einen Aston Martin Vanquish V12. 2006 schaffte er sich den PS-Boliden an. Von den drei Dienstwägen wird allerdings kein Spieler bedacht. 1860-Geschäftsführer Robert Schäffer wird garantiert einen fahren.

Für Aston Martin, das seinen Firmensitz in Gaydon (England) hat und seit 2007 einem Konsortium aus Kuwait gehört, ist das Engagement bei den Löwen das erste große Sponsoring. Vorstandsvorsitzender Dr. Ulrich Bez: ‘Wir betreten Neuland. 1860 ist ein spannender Partner für uns. Beide Marken sind höchst authentisch und emotional geprägt. Mit dem neuen Gesellschafter sehen wir für den Verein eine wirtschaftlich fundierte und erfolgreiche sportliche Zukunft. Diesen Weg wollen wir begleiten.’

Auch auf der IAA hat Rolls Royce einen Messestand. Ian Robertson, Vorstand BMW und der Rolls Royce Motor Cars Ltd. und Torsten Müller-Ötvös, CEO Rolls Royce, trafen den britischen Schauspieler Rowan Atkinson, besser bekannt als ‘Mr. Bean‘, welcher in seinem neuen Film (Johnny-English läuft Anfang Oktober 2011 in Deutschland an) einen Rolls Royce Phantom Coupé mit 16-Zylinder-Motor fährt. Die Film-Edition kostet rund 417.000 Euro. Im Showroom in München wird bald der Ghost EWB (Extended Wheelbase steht für 17 cm-Stretching) zu bewundern sein, welcher gerade auf der IAA vorgestellt wird.

Vielleicht haben Sie sie schon einmal gesehen: elegante, silberfarbene Stadtflitzer im markanten bläulichen Zebra-Design sind standardmäßig mit einem Sonnendach und einer leistungsstarken Soundanlage ausgestattet. Der Eine oder Andere überlegt sich da sicherlich, ob er für den dichten Münchener Verkehr wirklich noch einen eigenen PKW benötigt. Spontan, flexibel und stationsunabhängig können Münchner nämlich auf ein Zebra-Mobil nahezu wie auf einen Privatwagen zurückgreifen: Ein Auto,
wenn man es gerade braucht. Das Preismodell ist dabei ganz einfach: Man zahlt nur für die Zeit, die man das Auto wirklich nutzt, minutengenau: 25 Cent während der
Fahrt, im Stand die Hälfte. Und darin ist alles inbegriffen. Längere Fahrten werden aufgrund der Rabattstaffel im Verhältnis günstiger.

Bis vor kurzem beschränkte sich das Einsatzgebiet auf die Münchener Maxvorstadt sowie Teile von Schwabing und Haidhausen. Nun kann man auch im Lehel, im Glockenbachviertel, der Au sowie im gesamten Innenstadtbereich ZebraMobile nutzen.

Vier Vorteile der kundenfreundlichsten und nachhaltigsten Variante des Car-Sharings:

• in seiner jeweiligen Parkzone kann man das ZebraMobil parken wie ein Anwohnerfahrzeug, also praktisch überall
• Das Preismodell kommt völlig ohne versteckte Kosten und Aufschläge aus, eine Minute Fahrt kostet 25 Cent
• ZebraMobil ist durchgängig per 089-Nummer für den Kunden erreichbar: Tel. +49 89 23709725
• Man kann sich online registrieren und sofort ein Auto in seiner Umgebung suchen: www.zebramobil.de

Für dynamische Faszination sorgten und sorgen die Autos mit dem legendären Skorpion dabei in Serien wie der Trofeo Abarth 500, dem Campionato Italiano Rally oder der Intercontinental Rallye Challenge. Die Gegenwart der Marke sowie ihrer Modelle können die Besucher des diesjährigen AvD Oldtimer-Grand-Prix (12. bis 14. August) jetzt in einem eigenen Abarth Areal en détail kennenlernen. Abarth präsentiert am „Ring” seine drei sportlichen Serienmodelle: den Abarth 500, das Abarth 500 Cabrio und den Abarth Punto Evo.

Der Abarth 500 und die entsprechende Cabrioversion basieren auf dem erfolgreichen Fiat 500 – nur mit deutlich mehr Leistung und einer entsprechend dynamischeren Abstimmung. So bietet der Abarth 500 souveräne 99 kW (135 PS) und ist bis zu 205 km/h schnell. Das Abarth 500 Cabrio verfügt über das halbautomatisches
5-Ganggetriebe „Abarth Competizione” mit Schaltwippen am Lenkrad und bringt es gar auf 103 kW (140 PS). Beide Autos begnügen sich dennoch mit 6,5 l/100 km (kombiniert). Mit dem sogenannten „Esseesse” Performance-Kit steigt die Leistung der beiden Fahrzeuge sogar auf 117 kW (160 PS).

Eine Welt für sich ist indes der größere und 213 km/h schnelle Abarth Punto Evo mit MultiAir-Technologie und 120 kW (163 PS). Mit einem Verbrauch von kombiniert 6,1 l/100 km gehört er nicht nur zu den sportlichsten, sondern auch zu den effizientesten Vertretern seiner Klasse.